無蓋車活用

アンテナを作成したので、無蓋車にポールを取り付けてアンテナ調整（違う日が混じっています）

ランニングでLRT工事現場その36

ランニングは少々サボっていた。その間にも、試運転のニュースやらいろいろ出来事があった。
今日は抜けるような秋晴れで気持ちいい。久しぶりに車両基地まで

停留所「飛山城跡」


太陽がまぶしい


駅舎もだいぶ出来ているが、アプローチがまだまだという感じ






鬼怒川橋梁


ここは架線の支柱間が長いのか、シンプリカテナリ方式


鬼怒川を渡り、平石地区へ






平石小学校前


停留所




R4バイパスのトンネル。トンネル自体はほぼ完成のように見えるが


道路側のトンネルを抜けると車両基地


車両基地、今日は日曜日だからかひっそり


試運転の時はここの場所も報道で結構出ていた場面


停留所「平石」


ここから柳田街道へ


この後、往路で家路へ。
13.2kmのランニング

無蓋車を作業台に

バックホウのバケット・排土板の油圧シリンダーからオイルが漏れてきているので今日は思い切ってオイルシールの交換作業を行う。シリンダーロッドのピストンロックナットの二面幅は手持ちの工具では持っていないので事前にヤフオクで購入。でも実際には排土板の油圧シリンダーはそれよりも大きいサイズだったので慌ててジョイフル本田に買いに行く始末。本当であれば作業台で作業したいがないので、トロッコを作業台にしてオイルシールの交換

とりあえずバッテリーロコは片隅に


作業開始


シリンダーロッドのピストンナットはレンチにパイプを差して回す


シリンダーロッドとピストンが外れました。トロッコの上がちょうどいい作業台に


オイルシール交換




排土板側油圧シリンダー




何とか無事に交換を終えました

ランニングでLRT工事現場その35

今日は気合を入れてザックに一眼レフ＋望遠レンズセットを担いでランニング。
終着からスタート

横断歩道から撮影。この横断歩道は一旦撤去されて、新しく掛けなおす様子。その間は仮設の信号ができる

シーサククロッシングが見える


角度を変えて


ちょっと引いた感じ。手前側にホームが出来る


かしのもり公園付近


かしのもり公園の交差点から


かしのもり公園の停留場は島式ホーム


終着駅方面


ここからジェットコースター(下り坂です）


坂の向こう


少し走って、次の交差点から


望遠側にすると、サンフランシスコのケーブルカーでも似たような風景が


芳賀工業団地管理センター方面


またその次の交差点から北側


ここからゆいの杜地区。望遠で撮影すると意外と曲がりくねっているのがわかる






ゆいの杜西




ここから高架となり、進路を南に




清原3号緑地公園近くの歩道橋より






やっぱり望遠レンズは面白い。約14.2kmのランニング

銚子電鉄 講演・見学会その3

犬吠駅へ移動

駅舎内の売店で、お土産を買いあさる


オリジナルのガチャガチャも


ぬれ煎餅のカツオ味を購入


駅前の広場




改札窓口では切断したレールを購入


ホーム側、壁には絵が描いてある


買い物が終わると今度は「仲の町」へ移動


仲の町に到着すると、車両基地の見学、車両基地と言えるほどそんな広くないが


元丸の内線の車両？かなりボロボロ。路線の整備などで使っているそうで、営業には使用していない


屋根、穴空いてるよなぁ


ヘッドマークも


デキ３の見学






しかし、小さい電気機関車。これなら庭に飾りたい


きれいにされています


足回りはやっぱり錆が目立つが、海に近く海風の影響だろうか










ここで解散となり、あとは仲の町駅を撮影。ちなみに駅舎は本社も兼ねているとのこと










この後、銚子駅のコインパーキングに戻り、車に乗り込む。せっかく来たので「地球が丸く見える丘」に立ち寄る。ちょうど夕景の時間だったのできれいだった


時間があれば犬吠埼灯台にも行きたかった


陽も沈んだので、帰路に就く



終わり

銚子電鉄 講演・見学会その２

前回の続き
JR銚子駅の片隅にひっそりと銚子電鉄の駅舎とホームがある

駅舎内の掲示板を眺めながら列車を待つ
きゃりーぱみゅぱみゅさんのサイン


NHKの朝のドラマ「澪つくし」、なんとなく記憶がある。子供のころだったので、もう何十年も前か


（非）電子掲示板、その通りですね


いろいろ経営努力しているのが、垣間見れる


手作りは良いですね


そうこうしているうちに乗車予定の貸し切り列車がやってきた




この日ためだけのオリジナルヘッドマーク



貸し切り列車に乗車、車内で銚子電鉄の竹本社長の講演


講演の中で、裏話なども聞いているとあっという間に外川駅に到着


一旦、全員下車し、駅前で講演の続き


講演途中で、列車が来たので


しばらくは自由行動で駅舎を中心に撮影


古いまんま








次の列車に乗車して次の犬吠埼に移動






続く

銚子電鉄 講演・見学会その１

ある業界の学会団体の会員だが、ある日メールで銚子電鉄見学会の案内が舞い込んだ。思わず速攻で申し込みするが、約1か月後キャンセル待ちの案内が来た。半ばあきらめていたが、キャンセルが出たのだろうか参加案内のメールが来た。心待ちにしていたが、やっと当日になった。当初は鉄道での移動を考えていたが調べると車の方が近いし、早いし、安くつくので車で移動することに。早めに出発し途中鹿島臨海鉄道の北浦湖畔駅に立ち寄る。半分以上が下道で、街中から臨海地帯を抜けていくが、高速含め3時間は結構疲れた。

集合場所の銚子駅近くに駐車し、付近を散策したのち食堂で腹ごしらえ
おすすめ


その後、銚子駅に


電車出来てもよかったかなぁ


ホームに入ると、猫が・・・




醤油の街


階段を上って、銚子電鉄のホームに






銚子電鉄のホームで今回の見学会の受付をする。貸し切り列車で移動しながら講演を聴く運びで、時間まではホームで撮り鉄。列車が到着、意外にも乗客が多かった


おぉー「きゃりーぱみゅぱみゅ」。思わず口ずさんじゃう








続く

鹿島臨港鉄道大洗鹿島線 北浦湖畔駅

今日は千葉県の銚子まで車で移動するが、高速道路を経て下道を通る際、時間も余裕があったので少し立ち寄ってみた。北浦湖の近くで、観光目的での利用客が多いのだろうか。見晴らしもよくのんびりした駅

ちょうど、列車が出発するところ


高架になっており見晴らしがいい


駅名版


こういった観光案内が大好き


列車出たばっかりなので、当分来ない




ここでぼーっと時間を過ごすのもいいかも


駅の外側




トイレ横にあった手洗いと水飲み場。最近は見かけない




この後、銚子鉄道に向けて車を走らせた。
（銚子鉄道はまた次回）

ランニングでLRT工事現場その34

一時の異常な暑さは落ち着いて、今日は暑いもののからっとした過ごしやすい。久しぶりに車両基地方面へランニング

「飛山城跡」停留所もだいぶと形が出来てきた


今日は久しぶりに抜けるような青空


停留所への入り口はトンネルを渡って下りホーム側から入場か？


停留所への進入路か？


停留所自体


ここから
鬼怒川左岸を走って


旧道の鬼怒川橋梁を渡り、右岸へ


LRT鬼怒川橋梁、右岸側


同じ場所から平石方面


橋梁


平石小学校から鬼怒川橋梁への高架入り口部分


ここから反対側、車両基地までほぼまっすぐ


平石小学校前


停留所「平石小学校」




この先が車両基地


新R4をくぐるトンネルは完成していた


車両基地への引き込み線




かなり急カーブ


車両基地側




停留所「平石」。工事遅れているのか、作業している人がいた


ここはポイントだらけで面白いと思う


新R4の側道からだと高い場所から全面を見渡せるのだが、ここを走ってもいつも運転中なので、撮影は出来ず


柳田街道への入り口


いつものランニングコースに戻り、車両基地遠景


工事の様子を紹介しているパネル


ドローンで撮影したとみられる、これだけはちょっと一般的に撮影できない。軌道のレイアウトがよくわかる


陽もだいぶと傾いた


陽も短くなり早めに帰路に就く


今日は11.2kmのランニング

コンクリート高圧洗浄

久しぶりに家庭用トロッコの話題でも
年に一回、コンクリートのコケを高圧洗浄機できれいにしています。100Vの家庭用高圧洗浄機もありますが（STIHL製）、面積が広いとやってられない。業務用の高圧洗浄機で実施します。エンジン不動のジャンク扱いの高圧洗浄機を格安で購入、ホースや洗浄ガンは新品で購入し全部で8万円くらいだったか。エンジン自体は故障しておらず、燃料タンクに水が混入していただけだった。やっぱり業務用は作業がはかどる

トロッコ（無蓋車？)に載せて






子供が家庭用洗浄機で描いた作品


20MPa　16L/Minの高圧洗浄機、作業は早いが、その分燃費も悪い感じ


おしまい